观光小火车作为景区的特色交通工具，在承担客运功能的同时，自身也是一种重要的旅游吸引物。所以更加要注重它的一些保养。

　　一、后桥的常见故障及维护保养

　　1、主动和从动锥齿轮的啮合印痕和齿侧间隙不符、齿轮损坏轴承磨损过度等均可引起异常响声。

　　2、应经常检查各连接部位的紧固程度，如有松动，应立即拧紧，避免事故。

　　3、应经常清除通气塞外部泥土，保持气孔畅通。经常检查润滑油量，不能过多和缺少。

　　二、前束的调整

　　1、方向盘在中间位置，使电动观光车处于水平直线行使位置；

　　2、定期检查前桥各连接部位的紧固件是否松动。

　　3、调整左右横拉杆长度。

    1、安全保险措施

　　观光小火车必须设乘人在内部不能开启的两道锁紧装置或一道带保险的锁紧装置。非封闭座舱进出口处的拦挡物，也应有带保险的锁紧装置。当观光小火车在运行中，必须设有自动或手动的紧急停车装置。观光小火车在运行中发生故障后，应有疏导乘人的措施。

　　2、对安全栅栏、站台的安全要求

　　安全栅栏应分别设进、出口，在进口处宜设引导栅栏。站台应有防滑措施。安全栅栏门开启方向应与乘人行进方向一致（特殊情况除外）。为防止关门时对人员的手造成伤害，门边框与立柱之间的间隙应适当，或采取其他防护措施。边运行边上下乘人的观光小火车，乘人部分的进出口不应高于站台300 mm。

　　3、乘人安全束缚装置

　　当游乐设备厂家运行时，乘人有可能在乘坐物内被移动、碰撞或者会被甩出、滑出时，必须设有乘人束缚装置。可采用安全带、安全压杠、挡杆等。束缚装置：应可靠、舒适，与乘人直接接触的部件有适当的柔软性。束缚装置的设计应能防止乘人某个部位被夹伤或压伤，应容易调节，操作方便。安全带：可单独用于轻微摇摆或升降速度较慢的、没有翻转没有被甩出危险的设施上，使用安全带一般应配备辅助把手，安全带可作为辅助束缚装置。安全压杠：观光小火车运行时，可能导致乘人被甩出去的危险时，必须设置相应型式的安全压杠；安全压杠本身必须具有足够的强度和锁紧力，保证游客不被甩出或掉下，并在设备停止运行前始终处于锁定状态。