从这两方面讲，小火车是很好开的。但是，您一定要熟悉观光小火车的转弯角度，车身长度等特性。切不可大意。采用无极变速。没有换档动作，方便驾驶，没有换档的顿挫感，传动效率高高很多，所以加速快，节约能耗。很多地方观光小火车都是招手即停的，招手即停的好处就是方便客户乘坐。招手即停并不是招手急停。因为停车次数增加，需要更加注意周围车辆与行人，同时，选择合适的时机、地点停车，尽量减少因停车对周围车辆、行人的影响。在商场等人流复杂且空间狭窄的的环境中，观光小火车也是这样的。

无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的佳匹配。了解汽车的朋友们一定知道，这里说到的都是燃油汽车。变速器在车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。观光小火车由于不需要那么高的速度，所以不用适配那么高端的变速箱。小火车厂家小火车实现无极变速是通过控制器来改变小火车的交变频率，进而改变观光小火车的速度。观光小火车观光小火车在驾驶过程中是不要换挡操作的，而且观光小火车速度很低的。

观光小火车有偶发性的喇叭长鸣、大灯忽闪、开关失灵等情况，其实这不是什么大问题。可能是线束接触不良、线束进水引起的。总之，一定是传感线束出了问题。这类问题出现的多数时候是观光小火车被雨淋或观光小火车涉水行驶后。当然，也有可能是因为行驶颠簸路面后线小火车束插口松动造成的。观光小火车车头顶盖，查找相应的控制线束，检查是否有插口松动或进水潮湿的问题。如有问题，进行相应处理。当然，如果是线束插口进水因其的问题，在阳光下曝晒当然也是可以的。但是，问题终究没有解决。不如一劳永逸，找到问题，将问题掐死在萌芽中。

观光小火车越跑越没有力，小火车厂家日常使用过程中，如果您发现观光小火车跑不动了。多数人第一反应是要换电池了。但是可能换了电池观光小火车还是不给力。这种情况可能是观光小火车的心脏——电机不好了。在长时间行驶或颠簸之后，如果有电瓶连接线松动，在观光小火车行驶过中仅仅12分钟，连接线的接头处温度就可能达到200摄氏度，我们知道金属的导电性会随着温度的升高而变弱。这就是为什么新欢了电瓶的观光小火车却不耐用。