每一次应用前查验方位灯，倒车灯，音响喇叭等数据信号是不是一切正常;转为组织是不是灵便;刹车系统是不是靠谱;各种各样显示灯是不是一切正常工作中;假如所述情况异常，应该马上清除;

常常查验观光电动车和无轨火车长期载着游人游玩景区，但行车一定里程数后，车胎难以避免还会磨损。一般而言，各种各样车胎的磨损部位和磨损程度是不一样的，前轮的磨损程度一般高过后胎的磨损程度。

为了更好地增加轮胎的使用期限，小火车厂家应常常开展车胎转动，以保证好几个车胎的磨损程度相同。车胎的转动应依照上下左右互相调整的标准开展。

在上下前轮的轴高空做一个准确测量标识。应用米尺精确测量上下标识中间的间距A。将电动火车的前轮往前转动两圈，以使精确测量标识与轴榫的高宽比同样。应用米尺精确测量上下标识中间的间距B，前轮的前束=BA(前轮的前束的标准值应维持在5-8毫米以内)。

少年儿童无轨火车前轮前束调节：松掉上下横支撑杆两边的球型销防松螺母，并对称性地调整上下横支撑杆的长短，以调节前束角。小火车厂家保证上下括弧的长短相同。

进行后，扭紧防松螺母以查询各种各样标准件是不是靠谱联接，假如松脱，小火车厂家应该马上将其扭紧;假如适度的电缆连接器松脱或掉下来，请马上联接;假如轮胎压力充足，假如不够，请马上打气;车胎是不是磨损或毁坏，比如：轮胎磨损到凹形槽深层低于16mm或车胎表层裂开或毁坏，应该马上拆换车胎。

充电电池，联接电缆线和地脚螺栓的表层务必保持干净干躁。假如少年儿童轨道平车旅游列车中有锂电池电解液，请使用棉绳将其清理，用冷水清洗并干躁(留意：在清理全过程中，禁止饮用水进到充电电池)，以避免 泄露和提升电池容量。锂电池寿命，很有可能会造成车子运作中的任意常见故障。充电电池联接务必维护保养优良。尽量查验充电电池电缆线固定不动螺帽是不是松脱，以防造成火苗或烫伤电级。

充电电池盖上不允许有金属材料导电性物，以防导致短路故障和烫伤充电电池。充电电池充放电后(不管车子的行车時间和千米数怎样)，都务必在同一天电池充电。严禁每二天或超出24小时给蓄电池充电，不然会危害电池循环次数。在应用充电电池期内，锂电池电解液中水电解和挥发将使相对密度提升，液位仪降低(特别是在夏季)，因而，应自始至终查验并加上纯净水(少水会危害电池循环次数)。